Маршруты и пользователи
На расчёт влияют число активных направлений, рейсов, сотрудников и пассажирских операций.
Модель стоимости
Цена зависит от масштаба работы, а не от красивого названия тарифа
На стадии прототипа публикуем только подтверждённый расчётный диапазон и факторы оценки. Коммерческие условия появятся после проверки пилотной модели.
Ежемесячный ориентир
Подписка на Маршрут+
Диапазон рассчитан для малых и средних перевозчиков. Это предварительная продуктовая оценка, а не утверждённая тарифная сетка.
9-25 тыс. ₽в месяц · не является публичной офертой
Функции и интеграции
Базовые операции оцениваются отдельно от нестандартных отчётов, уведомлений и внешних систем.
Вариант размещения
Инфраструктура, резервное копирование, обновления и сопровождение зависят от схемы внедрения.
Разовая подготовка, импорт исходных данных, настройка процессов и обучение не включены в ежемесячный ориентир. Они оцениваются после обследования.
Состав оценки
Что нужно определить до расчёта
| Область | Что уточняется | Почему влияет на цену |
|---|---|---|
| Перевозки | Маршруты, периодичность, транспорт, вместимость | Определяет объём операционных данных |
| Команда | Диспетчеры, водители, руководители и структура доступов | Определяет роли и сценарии работы |
| Пассажиры | Каналы бронирования, уведомления, правила отмены | Определяет клиентский контур |
| Данные | Таблицы, справочники, история и качество исходных записей | Определяет сложность переноса |
| Инфраструктура | Размещение, резервирование, мониторинг и обновления | Определяет эксплуатационный контур |
Почему пока без пакетов
Тарифы появятся после пилотной проверки
До реального внедрения нельзя честно утверждать, какие ограничения и уровни сопровождения подходят рынку. Сейчас важнее проверить продуктовую модель, чем придумать три искусственных карточки.
Оплата пока не подключенаСайт не принимает деньги и не запрашивает платёжные данные.
Остались вопросы по составу оценки?
Ответы о внедрении, данных, размещении и текущем статусе собраны в FAQ.